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房企造車(chē)是不是在玩票？
客歲萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)賣(mài)紅旗汽車(chē)，吃瓜大眾都笑"蓋房子的來(lái)?yè)屲?chē)企飯碗"?？扇思胰齻€(gè)月賣(mài)出2000臺(tái)，還把試駕場(chǎng)搬到了商場(chǎng)中庭。這事兒真不能怪大家多想——畢竟恒大燒了470億還沒(méi)見(jiàn)量產(chǎn)車(chē)，寶能砸500億差點(diǎn)拖垮主業(yè)。今天咱們不聊資源游戲，說(shuō)說(shuō)房企造車(chē)那些看得見(jiàn)摸得著的真章。

一、房企為啥扎堆造車(chē)？

2025年綠地宣告要做百億級(jí)新能源車(chē)出口平臺(tái)，首批訂單就拿下西亞5000輛大單。這波操作背后藏著三個(gè)算盤(pán)：

1. 地產(chǎn)下行找新路（客歲綠地虧損130億，房子是真賣(mài)不動(dòng)了）
2. 商業(yè)綜合體轉(zhuǎn)型（萬(wàn)達(dá)把4S店搬進(jìn)商場(chǎng)，客流直接漲3倍）
3. 政令盈余抓得牢（新能源車(chē)出口補(bǔ)貼最高拿15%）

舉一個(gè)栗子，合肥綠地GX360名目直接把商場(chǎng)改造成"汽車(chē)主題樂(lè)園"，潛伏顧客邊喝奶茶邊看車(chē)，成交率比傳統(tǒng)4S店高40%。這哪是賣(mài)車(chē)？分明是把逛街場(chǎng)景變成種草現(xiàn)場(chǎng)！

二、房企造車(chē)三大派別對(duì)比

最聰明的還數(shù)萬(wàn)達(dá)——不碰生產(chǎn)線，專(zhuān)做車(chē)企的"超級(jí)物業(yè)"。北京豐科萬(wàn)達(dá)的紅旗旗艦店，地下搞自動(dòng)泊車(chē)和充電，地上玩VR試駕，把賣(mài)車(chē)變成科技秀場(chǎng)。這思路，跟當(dāng)年把電影院塞進(jìn)商場(chǎng)簡(jiǎn)直一脈相承！

三、房企造車(chē)避開(kāi)三大坑

1. 別學(xué)恒大當(dāng)冤大頭
   砸錢(qián)搞研發(fā)不如借力打力，像萬(wàn)達(dá)拉著紅旗玩"你造車(chē)我賣(mài)車(chē)"，既不用背技巧包袱，還能抽成業(yè)務(wù)額。
2. 小心重資產(chǎn)陷阱
   綠地GX360名目改造舊商場(chǎng)，比新建4S店省60%成本。存量資產(chǎn)盤(pán)活才算是房企真本事！
3. 服侍要卷出新高度
   某房企在社區(qū)車(chē)庫(kù)裝智能充電樁，業(yè)主掃碼充電送物業(yè)費(fèi)抵扣券。車(chē)還沒(méi)賣(mài)呢，潛伏顧客名單先到手了。

四、買(mǎi)房送車(chē)？房企的騷操作

南京某樓盤(pán)近來(lái)推"買(mǎi)房送五菱宏光MINI"，切實(shí)暗藏神思：

• 車(chē)價(jià)抵進(jìn)房款里，備案價(jià)看著沒(méi)漲
• 充電樁綁定小區(qū)車(chē)位販賣(mài)
• 車(chē)載系統(tǒng)預(yù)裝物業(yè)APP
  這波操作讓成交量暴漲200%，還順帶化解了車(chē)位去化難題。果然房企玩跨界，套路深得很！

五、行家眼里的真香定律

干了十年汽車(chē)販賣(mài)的老王說(shuō)："當(dāng)初賣(mài)車(chē)得學(xué)房企！"

• 展現(xiàn)要戲院化：學(xué)萬(wàn)達(dá)在商場(chǎng)中庭搞動(dòng)態(tài)試駕
• 服侍要物業(yè)化：24小時(shí)響應(yīng)比4S店值班制靠譜
• 售后要社區(qū)化：在小區(qū)里設(shè)快修站，比跑郊區(qū)方便

最絕的是某房企做的"以舊換新"——舊車(chē)估值直接抵物業(yè)費(fèi)，既清庫(kù)存又鎖客，兩全其美玩得溜！

說(shuō)點(diǎn)偕行不敢抄的底牌

看著房企們八仙過(guò)海，突然悟出個(gè)道理：未來(lái)賣(mài)車(chē)的不是車(chē)企，而是空間經(jīng)營(yíng)商。就像萬(wàn)達(dá)把電影院、餐飲、兒童樂(lè)園打包成"逛街套餐"，當(dāng)初他們把試駕、充電、售后也做成了"汽車(chē)生涯套餐"。下次再看到房企造車(chē)新聞，別急著嘲諷——人家可能正鄙人一盤(pán)"空間即服侍"的大棋。

（獨(dú)家數(shù)據(jù)：2025年房企系汽車(chē)渠道客單價(jià)增強(qiáng)35%，但售后投訴率比傳統(tǒng)4S店低42%）